產品目錄
Products成都市CKD喜開理帶導向氣缸原理
成都市CKD喜開理帶導向氣缸原理CKD氣缸工作原理:根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。 CKD氣缸內徑尺寸:¢32、¢40、¢50、¢63、¢80、¢100備有雙作用型和防焊渣
成都市CKD喜開理帶導向氣缸原理
產品規(guī)格尺寸
日本CKD喜開理帶導向氣缸以自動化開發(fā)和制造多年來的主題“更高精度、更快和更低成本”為基本,加上獨自的觀點和技術力制成了這種需求緊密型品?;剞D工作臺、直驅馬達、移載工作單元等豐富多彩的產品,以的形式滿足控制性、輸出性、剛性、高速及圓滿性等各種條件。
產品日本CKD喜開理帶導向氣缸以自動化開發(fā)和制造多年來的主題“更高精度、更快和更低成本”為基本,加上獨自的觀點和技術力制成了這種需求緊密型品?;剞D工作臺、直驅馬達、移載工作單元等豐富多彩的產品,以的形式滿足控制性、輸出性、剛性、高速及圓滿性等各種條件。
開關規(guī)格
用途
指示燈
負荷電壓
負荷電流
內部下降電壓
泄漏電流
輸出延遲時間 注1
(ON延遲、OFF延遲)
導線長度 注2
緣阻抗
緣耐壓
大沖擊
環(huán)境溫度
防護等
項 目 無接點2線式
紅色/綠色 發(fā)光二管(ON時燈亮)
DC24V±10%
DC5~20mA
6V以下
1.0mA以下
30~60mS
施加DC500V時用兆歐表測量在100MΩ以上
外加AC1000V電壓時1分鐘應無異常
980m/s2
-10~ +60℃
JIS C0920(防浸型)、IEC規(guī)格IP67、耐油
可編程控制器
1m(耐油性橡膠緣軟線2芯0.5mm2
芯)(標準) 1m(阻燃性橡膠緣軟線2芯0.5mm2
芯 )
型號表述
成都市CKD喜開理帶導向氣缸原理
- 日本CKD氣缸SCA2-FA-50B-650-J供應中
- SCA2-00-40B-150CKD喜開理拉桿氣缸安裝連接尺寸
- SSD-T2L-63-50日本CKD喜開理氣缸圖片
- SCA2-CB-63B-125-Y喜開理CKD氣缸產品特性一覽
- SCA2-FA-40B-100日本CKD喜開理氣缸含稅包郵
- 氣缸 SCS2-CA-160B-500/Z日本CKD標準氣缸 SCA2-CA-100B-500
- CMK2-00-40-65概述喜開理CKD緊固型氣缸技術參數(shù)
- 日本CKD喜開理氣缸SCA2-00-63B-100
- SCS2-T-TC-125B-850-G日本CKD喜開理氣缸小型拉桿式供應
- SSD-KL-100-80-T2H-D-N選用CKD喜開理擺動氣缸了解使用方法