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德國AVENTICS單向節(jié)流閥R412010585應用特點
德國AVENTICS單向節(jié)流閥R412010585應用特點由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓要求不高的場合。對于執(zhí)行元件負載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),必須差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負載變化很小且速度穩(wěn)定性
德國AVENTICS單向節(jié)流閥R412010585應用特點
應用:
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓
要求不高的場合。
對于執(zhí)行元件負載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),必須
差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負載變化很小且速度穩(wěn)定性
對節(jié)流閥進行壓力補償來保持節(jié)流閥前后壓差不變,從而達到流量穩(wěn)定
實物圖:
產(chǎn)品介紹:
外殼 聚酰胺
密封件材料 丙烯樹膠
Qn 1?2 150 l/min
低 / 環(huán)境溫度 -10 ... 60 °C
介質(zhì)溫度范圍 -10 ... 60 °C
介質(zhì) 壓縮空氣
壓縮空氣連接 Ø 4
壓縮空氣接口 2 G 1/8
壓縮空氣接口 2 型號 外螺紋
壓縮空氣接口型號 快插接頭
簡介:
是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單
速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速
系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度
向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控
制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)
不穩(wěn)定,般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。
德國AVENTICS單向節(jié)流閥R412010585應用特點
安裝維護:
節(jié)流閥的安裝與維護應注意以下事項:
該閥經(jīng)常需要操作,因此應安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標箭頭方向保持*。
節(jié)流閥體沉積物的來源較為復雜,但可歸納為以下幾類:
油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流
層,吸附層厚度般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆
縫隙處。
由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表
面上存在電位差,故化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附
上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。
閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也
積、吸附物增長到定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口
更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
尺寸圖:
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