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派克HAWE油泵
派克PARKER的油泵T7DS-E42-1R02-A5MWT7BS E12 1R02 A1M0T7DS E20 1R02 A1MWT7DDS-E31-E20-1R01-A1M0T7DDS-E42-E20-1R01-A1M0T7DS E24 1R02 A1MWT7DS E38 1R02 A1MWT7BS E15 1R02 A1M0T7DS E31 1R00 A1MW
派克PARKER的油泵T7DS-E42-1R02-A5MW
派克油泵的的主要特點(diǎn)
進(jìn)油
當(dāng)凸輪的凸起有些轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)發(fā)作真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞的進(jìn)油孔翻開后,布滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油完畢。
供油
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起有些頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被緊縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,有些燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒行進(jìn)油孔的上緣時(shí),因?yàn)橹吞淄驳膮f(xié)作空位很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為個(gè)密封油腔,柱塞上升,泵油室內(nèi)的油壓活絡(luò),泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩下壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,經(jīng)過噴油器噴入室。
T7DDS-E42-E20-1R01-A1M0
T7DDS-E42-E24-1R01-A1M0
T7DDS-E42-E28-1R01-A1M0
派克油泵:
派克油泵采用具有九十年人水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,突出的是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、和使用上進(jìn)入了個(gè)新的域。
派克油泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。
該油泵泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,種是機(jī)械密封,另種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
派克PARKER的油泵T7DS-E42-1R02-A5MW
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