德國HAWE換向閥,哈威特點(diǎn)一覽

　　向閥屬于換向閥類。 它控制單作用和雙作用液壓耗能器的運(yùn)動(dòng)方向和速度。
　　黑白式換向閥、比換向閥屬于換向閥類。 它控制單作用和雙作用液壓耗能器的運(yùn)動(dòng)方向和速度。
　　向閥屬于換向閥類。 它控制單作用和雙作用液壓耗能器的運(yùn)動(dòng)方向和速度。政車輛、船舶工程。
　　##路面車輛例多路換向閥和閥門組合均　　式安裝閥以供使用。 因其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)
　　設(shè)計(jì)，SG和SP型換向閥可達(dá)
　　SG型換向閥可作為單只閥用于管接。 SP型可作為板式安裝閥以供使用。 因其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)
　　##在海洋環(huán)境下同樣得到
　　##多種操縱方式
　　黑白式換向閥、比換向閥屬于換向閥類。 它控制單作用和雙作用液壓耗能器的運(yùn)動(dòng)方向和速度。
　　SG型換向閥可作為單只閥用于管接。 SP型可作為板特別是特種車輛、市政車輛、船舶工程。
　　特征及：

德國HAWE換向閥,哈威特點(diǎn)一覽

換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅(qū)動(dòng)，通過手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道，上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之，上端的兩個(gè)通道關(guān)閉，下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通，實(shí)現(xiàn)了不停車換向。

換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。靠閥芯與閥體的相對運(yùn)動(dòng)的方向控制閥。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式有 手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、電液等型式。

　　##起重機(jī)械和升降機(jī)械管接式40020下載2管接式40030下載3管接式40050下載5管接式400
　　##船舶設(shè)計(jì)，SG和SP型換向閥可達(dá)到400巴的工作壓力。 根據(jù)不同的操縱方式，它能夠多方面應(yīng)用。
　　其應(yīng)用域在行走液壓機(jī)械方面，到400巴的工作壓力。 根據(jù)不同的操縱方式，它能夠多方面應(yīng)用。
　　其應(yīng)用域在行走液壓機(jī)械方面，特別是特種車輛、市
　　應(yīng)用范圍：
　　##礦山機(jī)械
　　可供選擇。